BA 053, 英國航空公司 053
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 西雅圖
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤38 分鐘
最差延誤127 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:16延誤
26 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:16延誤
26 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 09:50實際
上午 11:04延誤
74 分鐘
上午 09:50實際
上午 11:04延誤
74 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:24延誤
34 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:24延誤
34 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:05延誤
15 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:05延誤
15 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:40延誤
50 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:40延誤
50 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:10延誤
20 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:10延誤
20 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:25延誤
35 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:25延誤
35 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:21延誤
31 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:21延誤
31 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:09延誤
19 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:09延誤
19 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:27延誤
37 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:27延誤
37 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:40延誤
50 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:40延誤
50 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:12延誤
22 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:12延誤
22 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:23延誤
33 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:23延誤
33 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:22延誤
32 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:22延誤
32 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:36延誤
46 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:36延誤
46 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:43延誤
53 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:43延誤
53 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 09:50實際
上午 11:57延誤
127 分鐘
上午 09:50實際
上午 11:57延誤
127 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:15延誤
25 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:15延誤
25 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 09:50實際
上午 11:23延誤
93 分鐘
上午 09:50實際
上午 11:23延誤
93 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:15延誤
25 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:15延誤
25 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:24延誤
34 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:24延誤
34 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:20延誤
30 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:20延誤
30 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:13延誤
23 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:13延誤
23 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 09:50 | 上午 10:16 | 26 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 09:50 | 上午 11:04 | 74 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 09:50 | 上午 10:24 | 34 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 09:50 | 上午 10:05 | 15 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 09:50 | 上午 10:28 | 38 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 09:50 | 上午 10:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 09:50 | 上午 10:40 | 50 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 09:50 | 上午 10:10 | 20 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 09:50 | 上午 10:25 | 35 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 09:50 | 上午 10:21 | 31 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 09:50 | 上午 10:09 | 19 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 09:50 | 上午 10:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 09:50 | 上午 10:27 | 37 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 09:50 | 上午 10:28 | 38 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 09:50 | 上午 10:40 | 50 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 09:50 | 上午 10:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 09:50 | 上午 10:12 | 22 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 09:50 | 上午 10:23 | 33 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 09:50 | 上午 10:22 | 32 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 09:50 | 上午 10:36 | 46 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 09:50 | 上午 10:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 09:50 | 上午 10:43 | 53 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 09:50 | 上午 10:28 | 38 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 09:50 | 上午 11:57 | 127 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 09:50 | 上午 10:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 09:50 | 上午 10:15 | 25 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 09:50 | 上午 11:23 | 93 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 09:50 | 上午 10:15 | 25 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 09:50 | 上午 10:24 | 34 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 09:50 | 上午 10:20 | 30 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 09:50 | 上午 10:13 | 23 分鐘 |